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課程介紹

企業(yè)的生產(chǎn)對(duì)設(shè)備的依賴度越來(lái)越大，而很多企業(yè)對(duì)設(shè)備的管理是以維修為主，這種方式帶來(lái)生產(chǎn)的停頓和不良品發(fā)生的浪費(fèi)，如何在設(shè)備設(shè)計(jì)和使用之前對(duì)設(shè)備的故障進(jìn)行預(yù)防，以及如何在使用階段通過(guò)點(diǎn)檢來(lái)預(yù)測(cè)和預(yù)防設(shè)備的故障，成為設(shè)備管理人員、生產(chǎn)人員的急需解決的問(wèn)題。由此美國(guó)Ford 汽車(chē)為設(shè)備供應(yīng)商編制了MFMEA 這本書(shū)，為設(shè)備供應(yīng)商的設(shè)備設(shè)計(jì)優(yōu)化、設(shè)備使用前的預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)對(duì)措施提供了科學(xué)的方法，為T(mén)PM 的推廣和實(shí)施帶來(lái)的幫助。

課程收益

通過(guò)培訓(xùn)可以使企業(yè)的設(shè)備設(shè)計(jì)工程師、設(shè)備工程師/維修人員、設(shè)備操作人員能夠

有效利用 MDFMEA 這個(gè)工具來(lái)進(jìn)行設(shè)備設(shè)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和設(shè)計(jì)優(yōu)化

運(yùn)用 MFMEA 來(lái)獲得設(shè)備使用前的故障預(yù)估

通過(guò)分析和優(yōu)化獲得設(shè)備的預(yù)防性保養(yǎng)要求和周期性檢修計(jì)劃

實(shí)現(xiàn)設(shè)備維護(hù)體系的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)/預(yù)防、質(zhì)量提升、成本降低

課程對(duì)象

企業(yè)的設(shè)備設(shè)計(jì)工程師、設(shè)備工程師、設(shè)備維修管理人員、生產(chǎn)管理人員、質(zhì)量工程師、體系工程師、設(shè)備零部件供應(yīng)商等

課程大綱

第一天：

1. 設(shè)備 FMEA 的概述

? 什么是 FMEA?

? FMEA 的起源

? 什么是設(shè)備 FMEA?

? 何時(shí)采用設(shè)備 FMEA?

? 設(shè)備 FMEA 與產(chǎn)品 FMEA 的區(qū)別

? 什么叫“預(yù)測(cè)性維護(hù)”？什么叫“預(yù)防性保養(yǎng)”？

2. 設(shè)備 FMEA(MFMEA)的實(shí)施目的和流程

? 團(tuán)隊(duì)工作模式：組建團(tuán)隊(duì)；組織會(huì)議，控制會(huì)議，頭腦風(fēng)暴；跟蹤進(jìn)程； ? MFMEA 的輸入要求；

? 實(shí)施流程。

3. 設(shè)備設(shè)計(jì) FMEA 實(shí)施指南

3.1 MDFMEA 表格各欄目之間的關(guān)系

3.2 系統(tǒng) FMEA

? 什么是系統(tǒng) FMEA?

? 如何編制系統(tǒng)功能分解圖？

? 功能分解圖練習(xí)及點(diǎn)評(píng)

3.3 設(shè)備 DFMEA 的功能框圖的編制要求

3.4 設(shè)備 DFMEA 的功能框圖練習(xí)及點(diǎn)評(píng)

3.5 MFMEA 表格填寫(xiě)要求及打分原則

? 如何識(shí)別設(shè)備的功能性能要求

? 如何識(shí)別故障模式

? 失效模式對(duì)顧客的影響及其影響的嚴(yán)重度的評(píng)估

? 失效起因的分析原則

? 頻度數(shù)的評(píng)估準(zhǔn)則

? 如何進(jìn)行設(shè)計(jì)控制

? 設(shè)計(jì)探測(cè)控制導(dǎo)出的實(shí)驗(yàn)計(jì)劃

? 如何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的綜合評(píng)價(jià)—RPN 及評(píng)估矩陣

? 如何進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化

? 降低發(fā)生頻度的有效方法—設(shè)計(jì)防錯(cuò)

第二天：

? MDFMEA 案例分析

3.6 小組課堂練習(xí)及點(diǎn)評(píng)

4. 設(shè)備使用過(guò)程 FMEA

4.1 MFMEA 表格各欄目之間的關(guān)系

4.2 MFMEA 表格填寫(xiě)要求

? 功能要求的描述

? 設(shè)備失效模式的識(shí)別來(lái)源—識(shí)別故障數(shù)據(jù)庫(kù)

? 失效模式對(duì)顧客的影響及其影響的嚴(yán)重度的評(píng)估準(zhǔn)則

? 失效起因的分析原則--影響設(shè)備的“七大損耗

? 頻度數(shù)的評(píng)估準(zhǔn)則

? 如何進(jìn)行設(shè)計(jì)控制

4.2.1 如何根據(jù)設(shè)計(jì)控制預(yù)防導(dǎo)出設(shè)備的預(yù)防性保養(yǎng)計(jì)劃

4.2.2 如何根據(jù)設(shè)計(jì)探測(cè)控制導(dǎo)出設(shè)備的周期性檢測(cè)計(jì)劃

? 如何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的綜合評(píng)價(jià)—RPN 及評(píng)估矩陣

? 如何進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化--實(shí)現(xiàn)零故障的五大對(duì)策

? 案例分析

小組課堂練習(xí)及點(diǎn)評(píng)

劉老師

專(zhuān)業(yè)背景

資深質(zhì)量、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈管理培訓(xùn)專(zhuān)家。畢業(yè)于安徽師范大學(xué)，從事培訓(xùn)事業(yè)已八年，現(xiàn)為多家知名認(rèn)證機(jī)構(gòu)講師。曾任職于多家知名大型企業(yè)。劉老師有近二十年的汽車(chē)一級(jí)配套商的質(zhì)量、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、體系管理經(jīng)驗(yàn)和國(guó)際化大公司管理模式的實(shí)踐及專(zhuān)業(yè)汽車(chē)行業(yè)管理體系咨詢業(yè)績(jī)，其在培訓(xùn)課程中編織了豐富的知識(shí)網(wǎng)絡(luò)，為生動(dòng)的培訓(xùn)積累了精彩實(shí)用的案例，為課程的設(shè)計(jì)帶來(lái)了更強(qiáng)的實(shí)用性，有利于企業(yè)的應(yīng)用和實(shí)施，同時(shí)以顧客為導(dǎo)向，為企業(yè)的特殊培訓(xùn)需求進(jìn)行量身定做，實(shí)施專(zhuān)業(yè)化的定制培訓(xùn)。

授課風(fēng)格

劉先生的培訓(xùn)課程強(qiáng)調(diào)邏輯性，注重創(chuàng)造輕松的學(xué)習(xí)氛圍，通過(guò)深入淺出的引導(dǎo)、大量的案例引用及行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的分享和互動(dòng)學(xué)習(xí)，使學(xué)員輕松掌握所學(xué)知識(shí)

專(zhuān)長(zhǎng)領(lǐng)域

劉老師具有豐富的管理、培訓(xùn)和審核經(jīng)驗(yàn)，在企業(yè)戰(zhàn)略、整合管理體系、質(zhì)量管理、審核技巧提升、精益生產(chǎn)、供應(yīng)鏈管理、質(zhì)量技術(shù)（汽車(chē)行業(yè)五大手冊(cè)、QC 新/舊 7 工具）、8D 報(bào)告、質(zhì)量成本，TPM/MFMEA、班組建設(shè)、業(yè)務(wù)流程和績(jī)效改進(jìn)等方面具有豐富的實(shí)踐和培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)。

服務(wù)企業(yè)

武漢本田汽車(chē)、上海通用煙臺(tái)東岳汽車(chē)廠、奇瑞科技、河北中興汽車(chē)、廣州東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)、海馬發(fā)動(dòng)機(jī)、江鈴汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、揚(yáng)州柴油機(jī)、常柴股份、福耀集團(tuán)、圣戈班（上海）、舍弗勒、普利斯通輪胎、韓泰輪胎、高麗鋼線、東風(fēng)偉斯通、博格華納、等 40 多家非汽車(chē)行業(yè)的知名企業(yè)

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在線報(bào)名：MFMEA設(shè)備潛在模式及其影響分析(上海)