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課程背景：

在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，企業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的追求愈發(fā)迫切。產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性直接關(guān)乎企業(yè)的市場(chǎng)口碑與客戶忠誠(chéng)度，而生產(chǎn)效率則影響著企業(yè)的成本控制與交付能力。然而，現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)過(guò)程中，諸多因素阻礙著這兩大目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

一方面，作業(yè)流程缺乏標(biāo)準(zhǔn)化，不同員工操作方式各異，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。既增加了返工成本，又延誤了交付時(shí)間。另一方面，人為失誤頻繁發(fā)生，無(wú)論是在制造業(yè)的設(shè)備操作、物料裝配環(huán)節(jié)，還是服務(wù)業(yè)的信息錄入、服務(wù)流程執(zhí)行中，都難以避免。據(jù)統(tǒng)計(jì)，約 73% 的質(zhì)量問(wèn)題和生產(chǎn)事故源于人為疏忽，這些失誤不僅造成物料浪費(fèi)、生產(chǎn)停滯，還可能引發(fā)嚴(yán)重的安全隱患。

為有效解決這些問(wèn)題，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)與防錯(cuò)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)通過(guò)制定統(tǒng)一、規(guī)范的操作流程和標(biāo)準(zhǔn)，確保生產(chǎn)過(guò)程的一致性；防錯(cuò)技術(shù)則從源頭出發(fā)，運(yùn)用設(shè)計(jì)、工裝夾具等手段，使作業(yè)人員即使出現(xiàn)失誤也不會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品缺陷或事故發(fā)生。這兩者的有機(jī)結(jié)合，成為企業(yè)提升質(zhì)量、提高效率、降低成本的關(guān)鍵路徑，也促使《標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)與防錯(cuò)技術(shù)》課程的誕生。?

課程收益：

使學(xué)員深入理解標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)和防錯(cuò)防呆的原理及關(guān)聯(lián)

掌握標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書的制定方法、流程及關(guān)鍵要素，能夠在實(shí)際工作中制作標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)文件

學(xué)會(huì)運(yùn)用防錯(cuò)技術(shù)識(shí)別和分析生產(chǎn)過(guò)程中的潛在風(fēng)險(xiǎn)，并制定相應(yīng)的預(yù)防和糾正措施

培養(yǎng)學(xué)員運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)和防錯(cuò)技術(shù)解決實(shí)際問(wèn)題的能力，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量水準(zhǔn)，預(yù) 防安全問(wèn)題

課程對(duì)象：

生產(chǎn)總監(jiān)、車間主任、質(zhì)量經(jīng)理、EHS經(jīng)理、設(shè)備經(jīng)理、設(shè)備工程師、制造工程師、質(zhì)量工程師、班組長(zhǎng)、

課程方式：

講師講授、視頻互動(dòng)、案例分析、實(shí)操演練、小組游戲

課程工具：

《時(shí)間觀察表》《工藝流程圖》《標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)測(cè)量表》

《動(dòng)素要素表》《寬放系數(shù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》《工序能力票》

《作業(yè)組合票》《標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)票》《常見(jiàn)檢測(cè)項(xiàng)目清單》

課程大綱：

課程導(dǎo)入：視頻播放 豐田公司某作業(yè)單元員工操作視頻

第一講：標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)基礎(chǔ)

一、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的起源與發(fā)展

1. 豐田生產(chǎn)方式中的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)理念及演變

2. 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)在現(xiàn)代制造業(yè)中的廣泛應(yīng)用與重要地位

二、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的定義與內(nèi)涵

1. 以人的動(dòng)作為中心的作業(yè)方式解讀

2. 標(biāo)準(zhǔn)化定義對(duì)作業(yè)質(zhì)量、效率和安全的保障作用

三、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)別

1. 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是為了保證在規(guī)定的成本和時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定質(zhì)量的產(chǎn)品所制定的方法

1）人員配置要求

2）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法

3）包裝要求

4）安全要求

5）其它

小組討論：工作中遇到的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有哪些

2. 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)從整體生產(chǎn)視角的考量，與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系剖析

案例分析：現(xiàn)場(chǎng)混亂的深度分析

四、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)在企業(yè)中的作用

1. 提高生產(chǎn)效率，減少不必要的輸入

2. 提升作業(yè)精度、時(shí)間精度及檢驗(yàn)水平

3. 體現(xiàn)監(jiān)督者意志，消除浪費(fèi)、保證質(zhì)量和安全

4. 作為改善的基礎(chǔ)和判斷改善結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)

案例實(shí)操：畫豬游戲

第二講：標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)基礎(chǔ)

一、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)三要素節(jié)拍時(shí)間（Takt Time）

1. 節(jié)拍時(shí)間的定義與計(jì)算方法

2. 節(jié)拍時(shí)間對(duì)生產(chǎn)均衡化的關(guān)鍵作用

3. 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的觀測(cè)

1）標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間觀測(cè)值

2）標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間經(jīng)驗(yàn)構(gòu)成指

3）評(píng)估系數(shù)與寬放系數(shù)

案例分析：如何根據(jù)客戶需求和生產(chǎn)能力確定合理的節(jié)拍時(shí)間

二、作業(yè)順序

1. 高效生產(chǎn)合格品的作業(yè)順序設(shè)計(jì)原則

1）工藝優(yōu)先原則

2）經(jīng)濟(jì)高效原則

3）質(zhì)量保障原則

4）安全第一原則

5）柔性生產(chǎn)原則

2.優(yōu)化作業(yè)順序以減少浪費(fèi)和提高效率的方法

1）流程分析

2）動(dòng)作經(jīng)濟(jì)性原理與分析

3）生產(chǎn)線平衡與ECRS

案例分析：作業(yè)順序的好與壞的對(duì)比

現(xiàn)場(chǎng)模擬：學(xué)員分組設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單產(chǎn)品的作業(yè)順序并展示

三、標(biāo)準(zhǔn)手持（Standard In-Process Stock）

1. 標(biāo)準(zhǔn)手持的概念及作用

2. 確定標(biāo)準(zhǔn)手持?jǐn)?shù)量的方法與依據(jù)

1）從作業(yè)順序和工藝流程來(lái)制定

2）是否使用設(shè)備及設(shè)備自動(dòng)化成都來(lái)制定

3）工藝和質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)定

案例分析：標(biāo)準(zhǔn)手持的設(shè)置案例

3. 分析標(biāo)準(zhǔn)手持對(duì)生產(chǎn)線順暢運(yùn)行和減少浪費(fèi)的影響

1）簡(jiǎn)化的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，暴漏浪費(fèi)機(jī)會(huì)和安全風(fēng)險(xiǎn)

2）保障現(xiàn)場(chǎng)物料供應(yīng)的銜接

3）作業(yè)循環(huán)能持續(xù)重復(fù)

案例分析：豐田手順書的標(biāo)準(zhǔn)手持分析

第三講：標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的制定流程與方法

一、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)制定的前期準(zhǔn)備

1. 收集相關(guān)數(shù)據(jù)和信息

1）工藝流程文件

2）設(shè)備性能

3）人員技能

4）客戶要求

2. 現(xiàn)場(chǎng)觀察與作業(yè)分析

1）作業(yè)員培訓(xùn)與宣導(dǎo)

2）物料與工具等生產(chǎn)資料的準(zhǔn)備

3）試演練與作業(yè)調(diào)整

二、制定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的步驟

1. 確定作業(yè)內(nèi)容與作業(yè)范圍

2. 設(shè)定節(jié)拍時(shí)間和作業(yè)順序

3. 計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)手持?jǐn)?shù)量

4. 繪制標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)組合票、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)票等文件

現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操：選取某關(guān)鍵設(shè)備制作作業(yè)組合票文件、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)票文件（視頻分析）

三、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)文件的編制與應(yīng)用

1. 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)文件易于理解和執(zhí)行的要求

1）統(tǒng)一的格式和模板

案例分析：某世界500汽車的SWS文件

2）清晰的數(shù)據(jù)化展示，防止誤解

案例分析：焊接溫度與標(biāo)準(zhǔn)的展示，旋轉(zhuǎn)方向的描述

3）圖片為主，文字輔助

4）關(guān)鍵質(zhì)量問(wèn)題和安全要求突出顯示

案例分析：某特斯拉供應(yīng)商壓鑄車間標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書

2. 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)文件在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的展示與使用方法

1）文件展示的位置要求

2）文件的更新、維護(hù)與管控流程

3）文件的培訓(xùn)、復(fù)制、留存等使用和保密性規(guī)定

案例：某汽車零部件工廠的SOP現(xiàn)場(chǎng)管理

第四講：標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的局限和防錯(cuò)技術(shù)的興起

一、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的實(shí)踐局限性分析

1. 人為因素不可消除性

2. 流程剛性與異常應(yīng)對(duì)矛盾

二、防錯(cuò)技術(shù)的補(bǔ)位價(jià)值

——“人控”到“技控”的防線升級(jí)

1. 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)建立“應(yīng)該怎么做”的規(guī)范

2. 防錯(cuò)技術(shù)解決“做不到怎么辦”的問(wèn)題

案例分析：螺栓按規(guī)定扭矩分三次擰緊

案例分析：從標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)漏洞到防錯(cuò)方案設(shè)計(jì)

案例分析：某電子廠標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)定“主板焊接后需冷卻3分鐘再進(jìn)入下工序”，但員工常因趕工提前流轉(zhuǎn)，導(dǎo)致焊點(diǎn)開裂

第五講：防錯(cuò)技術(shù)poka-yoke

引言：新鄉(xiāng)重夫零缺陷理念與現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)案例 vs 新能源汽車5分鐘內(nèi)爆燃事件

一、防錯(cuò)法分析與作用

1. 錯(cuò)誤與缺陷

2. 我們?yōu)槭裁磿?huì)犯錯(cuò)

3. 人為錯(cuò)誤比例

4. 制程過(guò)程中常見(jiàn)的錯(cuò)誤

5. 錯(cuò)誤是如何發(fā)生的

6. 零缺陷和檢驗(yàn)技術(shù)

7. 實(shí)施檢驗(yàn)的著眼點(diǎn)

8. 防錯(cuò)法定義

9. 防錯(cuò)“三不需要”

10. 防錯(cuò)法作用

二、防錯(cuò)原理

1. 兩種防錯(cuò)方式

1）被動(dòng)防錯(cuò)

2）主動(dòng)防錯(cuò)

2. 三種思考方式

1）根除原因

2）杜絕不良

3）防止流出

3. 四大人性化原則

4. 五大防錯(cuò)思路

5. 十種應(yīng)用原理（等級(jí)）

案例分析：每種原理匹配1到3個(gè)應(yīng)用案例展示

課堂實(shí)操練習(xí)：每3種防錯(cuò)技術(shù)為一組，分小組PK

三、防錯(cuò)法的實(shí)施步驟

1. 識(shí)別/選擇問(wèn)題

2. 分析問(wèn)題

3. 制定防錯(cuò)解決方案

4. 評(píng)估選擇可行方案

5. 實(shí)施防錯(cuò)方案

6. 運(yùn)行和評(píng)估

7. 標(biāo)準(zhǔn)化和推廣

四、防錯(cuò)技術(shù)和方法

1. 防錯(cuò)技術(shù)

2. 防錯(cuò)裝置水平

3. 常見(jiàn)檢測(cè)項(xiàng)目和檢測(cè)裝置

4. 紅牌條件：需要防錯(cuò)的問(wèn)題

5. 兩種防錯(cuò)設(shè)計(jì)思維

6. 5種防錯(cuò)設(shè)計(jì)觀念

7. 常用防錯(cuò)裝置清單

【防錯(cuò)經(jīng)典環(huán)節(jié)案例】

1. 手機(jī)數(shù)據(jù)線插孔、電腦USB接口等：非對(duì)稱防錯(cuò)

2. 錯(cuò)/漏裝問(wèn)題：設(shè)計(jì)專用包裝模板

3. 組件放置：定位銷設(shè)計(jì)

4. 夾具放置：中心孔設(shè)計(jì)

5. 限位開關(guān)/微動(dòng)開關(guān)/行程開關(guān)：傳感器監(jiān)視

6. 計(jì)數(shù)器：?jiǎn)晤^鉆床自動(dòng)計(jì)數(shù)

7. 多余部件檢出：形跡管理、影子板

8. 順序限制：“先進(jìn)先出”架/裝置

9. 標(biāo)準(zhǔn)因素：利用自動(dòng)規(guī)格分級(jí)設(shè)備

課程小結(jié)：

1. 對(duì)差錯(cuò)和犯錯(cuò)的認(rèn)知變化

2. 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)目前生產(chǎn)執(zhí)行中的小結(jié)

3. 防錯(cuò)技術(shù)需要積累廣泛的工科技能和產(chǎn)品知識(shí)

3. 下一步計(jì)劃

1）后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)化&防錯(cuò)工作設(shè)想（短期vs長(zhǎng)期）

2）專業(yè)人員梯隊(duì)建設(shè)計(jì)劃

管理層寄語(yǔ)

王老師

王大偉老師 精益生產(chǎn)管理實(shí)戰(zhàn)專家

20年世界500強(qiáng)企業(yè)精益管理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)

精益6sigma黑帶

上汽工業(yè)集團(tuán)“智能制造”職業(yè)技能聯(lián)賽冠軍

新加坡KCD全球認(rèn)證講師

曾任：庫(kù)卡機(jī)器人（全球機(jī)器人四大家族之首，世界500強(qiáng)） 丨 精益管理經(jīng)理

曾任：艾默生（工業(yè)自動(dòng)化頭部，世界500強(qiáng)） 丨日本神奈川公司亞太區(qū)精益運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人

曾任：開利空調(diào)（全球空調(diào)行業(yè)領(lǐng)袖企業(yè)，世界500強(qiáng)） 丨 高級(jí)工業(yè)工程師

曾任：延鋒汽車（汽車零部件頭部企業(yè)，國(guó)企） 丨 精益制造專家

曾任：德邦股份（物流行業(yè)頭部，上市企業(yè)） 丨 精益物流專家，高級(jí)總監(jiān)（職級(jí)B9）

擅長(zhǎng)行業(yè)&領(lǐng)域：汽車行業(yè)及零部件、機(jī)器人研發(fā)及制造、機(jī)械重工、傳統(tǒng)制造業(yè)、快遞&物流，倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈；精益運(yùn)營(yíng)及供應(yīng)鏈管理、智能制造領(lǐng)域、數(shù)字化生產(chǎn)

—→700+精益生產(chǎn)項(xiàng)目操盤者：為38企業(yè)提供精益、提效方案，實(shí)操700+精益項(xiàng)目，其中30+為歐美亞太跨國(guó)大型精益生產(chǎn)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)降本增效業(yè)績(jī)累計(jì)137億美金；

—→200+精益生產(chǎn)人才培養(yǎng)者：培養(yǎng)物流行業(yè)第一批精益黑帶138人，精益倡導(dǎo)者（事業(yè)部總裁）16位，精益champion（樞紐中心總監(jiān)、門店大區(qū)總經(jīng)理）69位；

—→100+精益生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)造者：主導(dǎo)研發(fā)庫(kù)卡機(jī)器人矩陣式柔性制造系統(tǒng)、上汽集團(tuán)多產(chǎn)品族高階VSM體系、AGV倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、激光弱化視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)防錯(cuò)、凱迪拉克柔性門板裝配單元改造、注塑火焰機(jī)器人單件流設(shè)計(jì)、奔馳白車身焊裝生產(chǎn)線規(guī)劃；DP智慧倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈、卡特彼勒跨國(guó)供應(yīng)鏈整合與價(jià)值流轉(zhuǎn)型等，創(chuàng)造直接收益累計(jì)30+億元；

—→6000+工廠/門店賦能者：為德邦集團(tuán)、山工機(jī)械、上汽通用等6000+工廠/門店開展500多場(chǎng)精益相關(guān)培訓(xùn)，好評(píng)率超99%；

實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)：

王大偉老師深耕精益生產(chǎn)20年，歷經(jīng)歐美外企、國(guó)企、大型上市公司等多類型企業(yè)實(shí)踐，均為世界500強(qiáng)前列科技類企業(yè)或?yàn)槠涮峁┕芾碜稍兎?wù)，橫跨“汽車、機(jī)器人、物流、家電”四大行業(yè)，駐日研修兩年之余，精通日本當(dāng)?shù)刎S田TPS生產(chǎn)方式內(nèi)核，擅長(zhǎng)將國(guó)際精益生產(chǎn)理論與中國(guó)制造業(yè)場(chǎng)景深度結(jié)合?；诙囝I(lǐng)域?qū)崙?zhàn)經(jīng)驗(yàn)和對(duì)美系、德系與日系生產(chǎn)系統(tǒng)的對(duì)比與研究，構(gòu)建“本土化精益落地范式”，通過(guò)柔性產(chǎn)線升級(jí)、智能物流系統(tǒng)搭建、跨國(guó)跨行業(yè)流程重構(gòu)等創(chuàng)新手段，實(shí)現(xiàn)適配中國(guó)本土企業(yè)的精益轉(zhuǎn)型方法論。

【汽車領(lǐng)域】：以工藝革新驅(qū)動(dòng)全鏈路價(jià)值重構(gòu)

——任職延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司--精益生產(chǎn)專家

2億+增效：主導(dǎo)「AGV倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)」、「激光弱化視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)防錯(cuò)」、「柔性門板裝配單元改造」、「注塑-火焰機(jī)器人單件流設(shè)計(jì)」等多項(xiàng)復(fù)雜項(xiàng)目，通過(guò)新技術(shù)和新模式實(shí)現(xiàn)對(duì)門板錯(cuò)漏裝、氣囊激光弱化線等質(zhì)量差錯(cuò)預(yù)防，以及場(chǎng)內(nèi)物流自動(dòng)化運(yùn)輸?shù)闹悄芟到y(tǒng)升級(jí)，改善生產(chǎn)流程，助力每年度均獲取超過(guò)2億以上的現(xiàn)金收益；

800萬(wàn)+降本：完成全新君威E2SB、新君越E2LB兩款車型的柔性焊接線，君越門板焊接效率提升56%；激光設(shè)備（車型共享）整體節(jié)拍提升約13%，通過(guò)防錯(cuò)手段將質(zhì)量逃逸控制在幾乎為0；主導(dǎo)優(yōu)化凱迪拉克XT5（C1UL）儀表板設(shè)備布局、工藝規(guī)劃，減少預(yù)算成本238萬(wàn)，人頭成本60萬(wàn)，減少模具投入成本56萬(wàn)；主導(dǎo)凱迪拉克CT6 OMEGA項(xiàng)目整合，節(jié)省場(chǎng)地220+平方；通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃組織和表皮排版邏輯，年度節(jié)省PVC/TPO/PUR等表皮473萬(wàn)；

【機(jī)器人領(lǐng)域】：以系統(tǒng)集成思維重塑生產(chǎn)智造范式

——任職庫(kù)卡柔性系統(tǒng)（上海）有限公司--中國(guó)區(qū)精益經(jīng)理

8000萬(wàn)創(chuàng)收：主導(dǎo)建立標(biāo)準(zhǔn)化系列化設(shè)計(jì)庫(kù)，不斷優(yōu)化現(xiàn)有設(shè)計(jì)&集成解決方案，促進(jìn)生產(chǎn)流程優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)約1500萬(wàn)現(xiàn)金收益，同時(shí)帶來(lái)VW南北大眾和BBA（奔馳寶馬奧迪）三家整車廠的客戶粘性；主導(dǎo)車間預(yù)集成施工管理，建立目視化標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)作業(yè)規(guī)范cookbook，從效率、質(zhì)量和安全方面進(jìn)行監(jiān)督和改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)年度總計(jì)6700萬(wàn)持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目收益；

【物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域】以系統(tǒng)工程方法論重構(gòu)物流體系

——任職德邦股份—集團(tuán)精益物流專家P9（高級(jí)總監(jiān)）

200+精益人才培養(yǎng)：培養(yǎng)物流行業(yè)第一批精益黑帶138人，精益倡導(dǎo)者（事業(yè)部總裁）16位，精益champion（樞紐中心總監(jiān)、門店大區(qū)總經(jīng)理）69位，落地降本增效項(xiàng)目1694條，共節(jié)省7000萬(wàn)元。

物流電商行業(yè)首位精益管理專家：從0到1為德邦集團(tuán)搭建DBS體系，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)規(guī)、終端、倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈及德邦科技的運(yùn)營(yíng)流程整合與升級(jí)，減少作業(yè)節(jié)點(diǎn)338個(gè)，減少收派異常27%，減少攻擊性貨物引起的車輛、貨物及糾紛事件57%，大大提升客戶體驗(yàn)和行業(yè)口碑。

技術(shù)鏈接：構(gòu)建與京東總部的雙網(wǎng)融合，促進(jìn)大件快遞的人力資源與流程升級(jí)，信息系統(tǒng)互建，直接人力成本減少約3000人，車倆資源減少17%，倉(cāng)庫(kù)面積節(jié)省超過(guò)2萬(wàn)平；落地大件快遞的4段碼信息技術(shù)導(dǎo)入，實(shí)現(xiàn)大件快遞的精準(zhǔn)實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)營(yíng)，提升時(shí)效達(dá)成，預(yù)防丟件，且為數(shù)字化物流打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

【家電領(lǐng)域】以產(chǎn)線重構(gòu)實(shí)現(xiàn)資源效能最大化

——任職開利空調(diào)--高級(jí)工業(yè)工程師

產(chǎn)能提升：主導(dǎo)發(fā)泡車間改善重新布局，解決因操作空間限制與搬運(yùn)不暢的問(wèn)題,產(chǎn)能由原來(lái)978塊/天增長(zhǎng)為1218塊/天；更新設(shè)備并改善車間5S,徹底消除沖注槍頭堵塞的風(fēng)險(xiǎn)，減少非計(jì)劃停機(jī)23%；

人員精簡(jiǎn)：主導(dǎo)AHU面板材料用彩鋼板代替冷軋板項(xiàng)目，理論計(jì)算成本節(jié)約占原成本的7.224%；新增TOX鉚接工序，解決公司大量余料的浪費(fèi)問(wèn)題；主導(dǎo)FCU裝配線工序的簡(jiǎn)化與重排，CT由45s減少為41s,人員減少2人/line；

【綜合工業(yè)領(lǐng)域】以多學(xué)科協(xié)同整合生態(tài)價(jià)值鏈

——艾默生神奈川技術(shù)中心（亞太）-精益供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人

210萬(wàn)美金收益：主導(dǎo)Toyota M906、Panasonic M824HJ、TOTO M502HJ工程項(xiàng)目轉(zhuǎn)移，同時(shí)主導(dǎo)FY12精益項(xiàng)目管理，直接收益210萬(wàn)美金，實(shí)現(xiàn)多個(gè)零部件的中國(guó)本地制造，日本本土核心零部件的交期縮短。

精益轉(zhuǎn)型：打造中國(guó)區(qū)域的精益管理和專業(yè)人員隊(duì)伍，轉(zhuǎn)換技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)754項(xiàng)，平穩(wěn)完成“日本制造”向“中國(guó)制造”的供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量翻3翻，成本降低37%的戰(zhàn)略目標(biāo)。

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