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【課程介紹】

國際商會（ICC）于2010年9月推出了《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，并于2011年1月1日正式生效，取代實施了長達(dá)11年之久的《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》。本課程旨在為幫助國際貿(mào)易業(yè)務(wù)人員深入理解和正確使用Incoterms2010的條款，避免貿(mào)易糾紛，減少貿(mào)易風(fēng)險，使從業(yè)人士熟練掌握、靈活運(yùn)用《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，以防范于未然。

【課程對象】

國際貿(mào)易業(yè)務(wù)經(jīng)理、跟單員、物流員、涉外財務(wù)人員

【課程時間】

標(biāo)準(zhǔn)課程為6小時通則講解；強(qiáng)化課程配以6小時（或3小時）結(jié)合各種結(jié)算工具及外貿(mào)涉及的各種情景詳細(xì)應(yīng)用講解與研討

【授課方式】講解、案例分析

【培訓(xùn)語言】中、英文

【培訓(xùn)提綱】

一、Incoterms® 2010 與Incoterms 2000的關(guān)系

1.1．Incoterms 2000基本特征

EFCD分組

13種術(shù)語掃描

[練習(xí)]重新理解Incoterms 2000項下術(shù)語的含義

[案例]結(jié)合以下運(yùn)輸方式，分析適用的貿(mào)易術(shù)語

公路運(yùn)輸

鐵路運(yùn)輸

海路運(yùn)輸

內(nèi)河運(yùn)輸

陸海聯(lián)運(yùn)

空運(yùn)

【案例】空運(yùn)，必須關(guān)注的例外

1.2 Incoterms ®2010基本特征

兩種分組：

適用于各種運(yùn)輸方式的術(shù)語

適用于水運(yùn)的術(shù)語

11種術(shù)語掃描

1.3本質(zhì)

貿(mào)易術(shù)語

版本的延續(xù)與更新

[案例]不同版本的地位

何種情況下使用

可能的糾紛

如何避免因版本造成的糾紛與損失

國際貿(mào)易慣例

怎樣理解國際貿(mào)易慣例在法律應(yīng)用中的地位

二、Incoterms® 2010 的變化

2.1主要不同點

術(shù)語結(jié)構(gòu)上的變化

[練習(xí)]11種術(shù)語的正確語法使用講解

術(shù)語義務(wù)項目上的變化

交貨地點

[案例]出于好心為客戶墊付運(yùn)費時，怎樣錯誤地擴(kuò)大了義務(wù)，如(把FOB變成了CFR,把DAF變成的CPT,等)。對賣方會產(chǎn)生什么樣的嚴(yán)重后果

風(fēng)險轉(zhuǎn)移界線

[案例]保險買賣雙方僅僅意味著哪方負(fù)擔(dān)保險費用么，賣方怎樣錯誤地擴(kuò)大義務(wù)，承擔(dān)不必要的風(fēng)險，如CIF與CFR,CIP 與CPT

出口報關(guān)的責(zé)任、費用由誰負(fù)擔(dān)

進(jìn)口報關(guān)的責(zé)任、費用由誰負(fù)擔(dān)

適用的運(yùn)輸方式

新增DAT和DAP兩個術(shù)語

“船舷”的變化

[案例] 由“船舷”FOB項下貨物滅失的責(zé)任變化（對比Incoterms® 2010 與Incoterms 2000）

連環(huán)貿(mào)易的補(bǔ)充

什么是連環(huán)貿(mào)易

[案例]國際貿(mào)易中連環(huán)貿(mào)易的應(yīng)用：對買賣雙方的責(zé)任義務(wù)明確劃分

2.2一般性變化

指導(dǎo)性說明

刪除的術(shù)語

[案例]刪除的術(shù)語是否可以繼續(xù)使用

準(zhǔn)則的適用性

三、國際貿(mào)易術(shù)語應(yīng)用

3.1范圍

3.2與合同其他條件的關(guān)系

3.3選擇性

3.4國際貿(mào)易術(shù)語的合理選用及風(fēng)險防范

對客戶有利的術(shù)語

對本公司有利的術(shù)語

[綜合應(yīng)用]怎樣使用2010版的國際貿(mào)易術(shù)語進(jìn)行報價

保險對業(yè)務(wù)雙方的保障作用

運(yùn)費由哪承擔(dān)對買賣雙方更有保障

術(shù)語的不規(guī)則應(yīng)用與引起的誤導(dǎo)

[案例]客戶使用了不規(guī)則的術(shù)語會造成什么樣的影響

常見偏差

[案例]錯誤使用水運(yùn)術(shù)語的影響

驗貨中容易出現(xiàn)的問題

[案例]驗貨過程中不及時處理發(fā)現(xiàn)的問題會怎樣反向影響國際貿(mào)易術(shù)語及慣例

索賠與仲裁

[案例]錯誤使用不同版本術(shù)語的影響

相關(guān)風(fēng)險防范

EXW（ex works）工廠交貨

FCA（free carrier）貨交承運(yùn)人

CPT（carriage paid to） 運(yùn)費付至目的地

CIP（carriage and insurance paid to）運(yùn)費/保險費付至目的地

DAT（delivered at terminal）目的地或目的港的集散站交貨

DAP（delivered at place）目的地交貨

DDP（delivered duty paid）完稅后交貨

FAS（free alongside ship） 裝運(yùn)港船邊交貨

FOB（free on board） 裝運(yùn)港船上交貨

CFR（cost and freight）成本加運(yùn)費

CIF（cost insurance and freight）成本、保險費加運(yùn)費

岳老師

中山大學(xué)-花旗銀行創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)師；

中大-花旗TOT校友理事會常務(wù)副會長。

教育及學(xué)術(shù)交流背景：

科學(xué)碩士. 芬蘭坦配雷大學(xué)；

管理學(xué)士. 芬蘭北凱利亞應(yīng)用技術(shù)大學(xué)；

計算機(jī)及應(yīng)用. 哈爾濱工業(yè)大學(xué)；

市場及經(jīng)濟(jì)學(xué). 芬蘭約恩蘇大學(xué)；

俄羅斯商業(yè). 俄羅斯圣彼得堡國立西北工業(yè)大學(xué)

國際貿(mào)易和國內(nèi)貿(mào)易從根本上不是一回事……

職業(yè)生涯：

直接涉外工作經(jīng)驗超過10年，其中，海外經(jīng)驗5年，熟悉東西方多個市場。曾代表山東省經(jīng)貿(mào)團(tuán)赴韓國招商。

威海環(huán)翠區(qū)對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會 外資企業(yè)管理科員；

國營外貿(mào)公司 進(jìn)出口部經(jīng)理;

全球十五大商用麥芽公司，芬蘭POLTTIMO集團(tuán) (英文)市場分析師；

廣州外貿(mào)公司(中、英文)區(qū)域經(jīng)理；

中國駐芬蘭領(lǐng)館教育處JOENSUU市聯(lián)絡(luò)員；

多家咨詢公司咨詢師；

多家企業(yè)常年外貿(mào)顧問。

服務(wù)企業(yè)及項目（部分）：

成功為貝爾羅斯PERLOS（廣州）、Thermo Fisher(北京)、浙江中捷股份、浙江聯(lián)化科技、中化寧波（集團(tuán)）、江蘇雅迪科技發(fā)展、山東藍(lán)帆股份、美的集團(tuán)、廣東樂美文具、廣東東江環(huán)保技術(shù)、廣東金明塑膠設(shè)備、廣東金玉蘭包裝機(jī)械、廣東金華電纜、廣東生迪科技、湖南中煙、重慶科寶電纜、深圳高昇五金制品、深圳亞洲石英制品、珠海西婷生物科技、廣州弘道汽車配件、廣東可味巧克力、臺灣頂倫（清遠(yuǎn)）電子、清遠(yuǎn)冠龍紡織、英德勇鑫電子、佛山歌納衛(wèi)浴、佛山美德耐化工、怡邦實業(yè)（中山）、怡高企業(yè)（中山）、中山漢科化工、中山永南電子、中山德普電子、東莞大德電子、東莞美升寶電器等上百家工業(yè)企業(yè)及中交航道局、白云國際機(jī)場、廣州科技園、廣州開發(fā)區(qū)報關(guān)行、廣州開發(fā)區(qū)貨檢管理、安陽通用國際等服務(wù)管理業(yè)企業(yè)提供咨詢服務(wù)、是外貿(mào)、涉外管理及流程優(yōu)化方面具有豐富管理經(jīng)驗的青壯派實戰(zhàn)專家。

工作語言：中英文

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